Лампы для автомобилей

Что лучше ксенон или лед лампы для авто

ВИДЕО: КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ ИЛИ ДИОДНЫЕ ФАРЫ? ЧТО ЛУЧШЕ? ОБЗОР И СРАВНЕНИЕ. XENON VS LED. EVOQUE 2015 И 2016

Голосование Сразу хочется отметить, что технологии очень разные, принципы их работы различаются, что говорится кардинально, здесь нет общего знаменателя, нет общих частей! Но есть яркое очень, яркое свечение, от Lm Люмен и выше. В начале нашей статьи начнем говорить про ксенон, все же он первым начал устанавливаться в широком применении в фары. Он применяется очень часто и дуга в нем очень яркая.

Какой свет лучше – у ксеноновых фар или у светодиодных?

Лампа представляет из себя — закрытую колбу, в которую закачен только один наш газ, также туда устанавливаются два электрода, между которыми и возникает электрическая дуга. Плюсы ксенона 1 Это очень яркий и мощный поток света, который освещает дорогу намного лучше, чем обычные галогенные фары. А это значит безопасность и обзорность. У него нет нити накаливания, а соответственно тут нечему рваться, он не боится ударов и тряски кузова.

Если ездить в день 2 — 3 часа, он прослужит около 4 лет, не меньше. То есть — можно поставить в стандартную фару, и он будет греться меньше чем галоген. Теперь о минусах ксенона 1 Не весь ксенон разрешен. По закону РФ разрешен только тот, который штатно ставится на заводах изготовителя. При прохождении ТО техосмотраобязательно заставят снять. При установке нужно устанавливать сложное оборудование. А они громоздкие, не умещаются в штатную фару, крепятся снаружи, иногда на лонжеронах.

Ксеноновый блок хоть и берет на себя основную роль по повышению электричества, но от генератора автомобиля все равно требуется больше энергии, большая нагрузка — чуть больший расход топлива, потому как нагрузка на двигатель. Расход конечно не существенно вырастает, но 0,1 литра на км вы все равно отдадите.

Сами лампы, да и оборудование не из дешевых. Причем со временем световой поток ксенона меняется в цвете, и если у вас перегорела одна лампа, то менять их нужно в паре, иначе фары будут светить разным цветом.

Что дальше светит - ксенон или диоды?

Сейчас практически от всех производителей автомобилей с ксеноном, требуют автоматический корректор угла наклона фар. Нужна установка биксенона, а это еще больше удорожает конструкцию. Ведь там переключение идет посредством перемещения линзы, он ближнего до дальнего положения, стоят соленоиды или другие переключатели.

Ксенон или светодиод

Но блин проблемы с законом и ослепление встречных водителей, это не совсем хорошо. По сути это полупроводник, который электрический ток преобразует в свечение.

Ксенон или светодиоды. Что лучше и надежнее. Подробно, плюс видео версия

Его особенность — он имеет плюс и минус, и если перепутать клеммы он работать не. Состоит из полупроводникового кристаллического элемента, на токонепроводящей подложке, корпус с контактами, и оптическая система.

Внутренне пространство, между кристаллом и линзой, заполняют специальным силиконовым составом. По сути здесь также гореть нечему, тут нет нити накаливания, и прочих трясущихся элементов, поэтому прекрасно служит на неровных дорогах.

Однако при неправильном использовании, кристалл может быстро деградировать и выходить из строя, но про это чуть позже. Что еще хочется отметить, сейчас светодиоды выпускаются уже третьего поколения, они очень сильно развиваются, с каждым поколением повышается их надежность, световой поток и устойчивость к неблагоприятным средам. Однако сейчас появились системы с драйвером, определенным стабилизатором напряжения, именно он позволяет светиться в 4, а иногда и в 5 раз ярче.

Сейчас не предел и Lm. Однако страдает их ресурс. Плюсы светодиодов 1 Первый и самый большой плюс светодиодов, это их энергопотребление. Оно в разы, меньше чем у галогена и ксенона. Светодиодная лампа, которая выдает световой поток, равный потоку 60 Ваттной галогенной лампе, берет всего 20 — 30 Ватт энергии если есть специальный драйвер. Чем меньше берется энергии, тем меньше расходуется топлива. Нагрузка на генератор от осветительных приборов падает, а соответственно нагрузка на двигатель также падает — вы экономите на топливе.

Опять же ждать, что вы сэкономите литры не стоит, но все же 0,1 — 0,2 литра на километров запросто можно добиться. Его зачастую можно спрятать в резиновый чехол фары, то есть резать и выносить наружу ничего не. Что лучше ксенон или лед лампы для авто ради — в некоторые фары, они все же не лезут.

Полезный материал по теме:
Какие лучше лампы ближнего света на Солярис

Но опять же прогресс не стоит на месте, и выходит третье поколение ламп, которые основаны на совершенно других светодиодах. Теперь световой поток намного превосходит галогенные лампы и практически добирается до ксенона. Иногда и не различить что установлено в фаре, ксенон или светодиоды, свечение одинаково сине — белое яркое. Почитайте вот эту статью.

Все дело в том, что светодиоды имеют множество цветов свечения, при желании можно хоть красный или синий свет фар сделать. Также можно подобрать цвет и мощность обычного галогена, то есть будет не понятно, что у вас установлено галогены или светодиоды. А как гласит закон — если световой поток ни чем не отличается, то и запрещать нечего.

Они официально разрешены законом РФ, также их можно предъявлять на техосмотре. Светит ярко, но не слепит водителей как у оппонента. Здесь свет рассеянный, и вблизи освещает большую площадь, что реально полезно в туманы и слякотную погоду.

Сейчас можно установить светодиодное освещение практически на все автомобили, то есть формат и размер ламп не отличаются от галогенных.

Зачастую сочетают в себе и ближний и дальний свет. Стоят сейчас недорого, столько же сколько ксеноновые лампы. А вот минусов у светодиодов не так много, но они все существенные. Минусы светодиодов 1 Температура.

Канал YOUTUBE

Без них они очень быстро выйдут из строя. Любое, даже не значительное повышение энергии сокращает срок их службы в разы. Ребята с драйверами служат, не так долго как хотелось бы! У меня у друзей накрывались уже через 6 — 12 месяцев.

Так что оппонент тут выигрывает. ДА и не стоит забывать не всегда нужно очень яркое свечение, практически всегда достаточно той мощности, которую выдают светодиоды.

А сейчас это до Lm, это совсем не мало. Вот собственно и все, светодиоды как я уже не однократно говорил — развиваются глобальными темпами, где они были еще три года назад? А что будет еще через три года?

Но пока они немного проигрывают оппоненту. Сейчас видео версия статьи, смотрим. А теперь голосование, как вы считаете — что лучше ксенон или светодиоды? Будет интересно почитать ваши комментарии внизу, пишите кто и что ставил и как работает до сих пор.

Copyright © 2019 Evakyator-mytischi.ru | Карта сайта